U to vrijeme sam živjela u Subotici …. Sa Radijalca sam čula taj zvuk kad motor prestaje da radi i kad se nešto ruši sa neba …jeziv zvuk propadanja

a datum nesrece?

bio sam tamo kao klinac. nije bilo lepo za videti…

Kada se to dogodilo bio odsutan iz Subotice i tek sada sam prvi put video fotografije…

P.S. Nije mi jasno zašto je tekst čak 7 puta ocenjen negativno?! Ne ocenjuje se ovde događaj u smislu: „jao, užasan događaj“, pa upišete NEGATIVNU ocenu. Ocenjujete prilog (tekst) kao pozitivan ili kao negativan. Ne vidim šta je u ovom tekstu negativno?

takodje sam bio tamoi kao klinac, pikali smo loptu u OŠ Sonja Marinković kod golublje pijace i posmatrali na nebu leteće objekte kao i svako dete kada je od jednom počelo nešto da se dešava što je nama klincima bilo interesantno, uzeli smo bicikle i vozili u pravcu gde smo mislili da će da padne….koliko se seća vozili su otac i sin….iskren da Vam budem tada sam prvi put video ljudski mozak kao kašu….užas

to je negde oko 1990 godine

Gledao sam svojim ocima dok je zmaj padao, strasno!!

9. maj 1992. g

Jok, gledao si tudjim ocima hahaha, sorry zbog ovoga, ali jace je od mene bilo

Zmaj je pao na 30m od mene. Uzas.

O nesrećama je teško pisati ali bilo je nesreća i pre drugog svetskog rata. AERODROM se nalazio iza Zorke, gde je i SARIĆ nekada leteo, posle događaja 1956. godine u susednoj zemlji MORALI su premestiti što dalje poligon od granice.

Negde oko 1935. godine letač sa jedrilicom RUS BUBI zakačio se na jablanima i to više severo-istočno od vodozahvata, jedva je izašao iz letilice i spustio se sa jablana. Treba znati da jedrilice nisu vukle tada dvokrilci, već je to bila sajla koja je u visinu dizala jedrilice. Tada je još bilo dozvoljeno da lete iznad grada. Još jedan događaj je vezan za sletanje i to posle događaja 1956. godine kada je pilot iz susedne zemlje prebegao sa jedrilicom i spustio se srećno na hipodrom video sam rastavljanje letilice, koja je vraćena nazad – a pilot je ostao, jer je i zato prebegao iz Varšavskog dela socijalizma. Više amateri ne lete iznad grada.

bila je to 1992. godina predivan sunčan dan …ne mogu se sjetiti datuma ….. proljeće …

A da spomenete da su svi (nazalost) poginuli zbog faktora zvanog „covek“

iliti ljudski faktor??

Pomenuti dvojac iz motornog zmaja (Rudolf Sic – pilot i nastavnik padobranstva )

i kolega (ne secam mu se imena)  su leteli ispod dozvoljene visine leta nad naseljenim prostorom (nize od 300 m) ,

Zadatak leta je bilo snimanje reklame za alco biznismene SIMEX-a (logo je bio na krilima motornog zmaja) a avion u kojem je bio fotograf Agustin Juriga, je tockom  zakacio sajlu triangla koja drzi zmajeva krila i eto belaja.

Opet, uz svu zalost ali ljudska glupost.

Pilot Kujundjic i njegov ucenik poginuli u avionu koji je krilima zahvatio

kablove dalekovoda na prilazu (skolski krug) aerodroma Bikovo.

Lik koji se sam zabio u Palicko jezero je izvodio nepotrebne gluposti

leteci iznad jezera toliko nisko da zajebava jedrilicare.

Pokojni pilot jedrilice (nadimak Velecasni) poginuo pri uzgonu jedrilice

koji ona sama tehnicni ne moze da izdrzi.

Treba jos??

Uz duzno postovanje poginulima ali u sportskom pilotiranju, padobranstvu i slicnim sportovima, nesrece smrtnog ishoda su uglavnom 99% posledica

ljuske nepaznje.

kriptonit:

Jok, gledao si tudjim ocima hahaha, sorry zbog ovoga, ali jace je od mene bilo

Mislim da je rekao ispravno kako se i kaze u zargonu tj. da je video licno, uzivo!

Pomenuti dvojac iz motornog zmaja (Rudolf Sic–pilot i nastavnik padobranstva)

i kolega (ne secam mu se imena)

Kolega i dobri drugari su bili Rudolf Sic i Steinfeld Ferdinand

Secam se ove tragedije, ne mogu verovati da ima vec 20 godina.

Moj tata inace bivsi padobranac je trebao leteti tim zmajem ali je na svu srecu otisao na posao nesto hitno…da je moj tata bio tamo mozda i nebi pao zmaj ne znam ali znam da je trebao leteti taj dan….

Hmmmm… Radijalac je, vazdušnom linijom. od ex Standard robne kuće bar par stotina metara… Kao bivšem pilotu i padobrancu, nije mi baš jasan „zvuk propadanja“ sa te udaljenosti. Pok Rudika je bio, te ’79. i ’80. instruktor padobranstva. Vazda smo se „peckali“, mi polaznici jedriličarske škole i padobranci. „Tuš“ je bio reći (njima): „Pametan čovek ne skače iz aviona, ako je avion ispravan i leti!“. Kasnije, prelaskom u jedan drugi klub, počeo sam i sam da iskačem iz „ispravnog“ aviona. E tu, tokom slobodnog pada, se itekako čuje „zvuk propadanja“. Kako god, Rudika je bio izuzetan padobranac, čovek, drugar…. Na žalost, u vazduhoplovstvu se greške plaćaju glavom. Svojom ili tudjom.

lupas gluposti naravno. Ne mesaj se u ono sto ne znas. Ti si pak samo bivsi padobranac. Pilot nije zajebavao jedrilicare.

nakon 20g setili ste se o ovome raspavljati pogotovo oni koji pojma nemaju ni o cemu sa ovim, nijedan od vas ne zna istinu, trebali ste biti na sudjenu onda ne sada, ko ih cenio zna kako treba sad da se ponasa a ko ne bolje da cuti, izvinite sto sam malo ostra ali ne volim price bez odgovornosti o ovakvim ozbiljnim stvarima bez obzira dali je to bio moj suprug ili neki nepoznati